塔吊回转塔身是由角钢等组焊而成的矩形空间桁架，其顶部用销轴与塔帽连接，前后两侧通过销轴与起重臂、平衡臂连接，下部用连接套与上转台连接。上转台下端用36个M22高强度螺栓与回转支承的内圈紧固，右前方装有司机室，左侧装有回转机构，并设有维修平台，回转机构的小齿轮与回转支承的大齿圈啮合，由于回转支承固定在下支座上，当启动回转机构时，可使塔机上转台及以上部分沿塔身轴心做回转运动。

回转支承的下部为下转台，回转支承的外齿圈与下转台用36个M22高强度螺栓紧固连接，塔机顶部的全部载荷由回转支承传递给下转台，下转台下部用4个销轴和8套M24高强度螺栓分别与顶升套架和塔身联接。下转台底面装有引进平台，用来引进加高的标准节，通过引进平台进入套架中间，从而完成液压升降加减标准节的作业。回转支承所用高强螺栓只要一拆卸即应更换，不允许重复使用。

司机室为框架结构，四周填有保温材料，整个司机室设置在回转塔身的右前方，左前方为起重臂，在左后方为平衡臂，司机室设有座椅，座椅两侧为操纵台，室内除配有照明灯；电控柜设在室外的后方，方便检修，电控柜内还设有电源插头，可供夜间检修、接工作电源，或供司机室内降温取暖之用。

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